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除了汉兰达,7 座 SUV 还有哪些不错的车型

首先要推荐的是奔驰GLB,豪华7座SUV"价值"典范。搞错了,这车是价值感,不是性价比,这个不算,从下面开始。

一:丰田汉兰达

7座版本售价:24.88-32.58万元

汉兰达是7座合资SUV的神话,首推。无数竞品打着挑战汉兰达的名号,却难有成功例子。标杆似的存在,车主口碑超高,买它准没错。今年下半年汉兰达将迎来换代,全新车型将基于TNGA架构打造而来,整体素质有极大的提升。不急着买车的消费者,可以等全新汉兰达上市。

二:大众途昂

7座版本售价:30.09-50.59万元

为何中国消费者喜欢7座SUV?因为大多数人一户一台车,政策又放开了二胎,当然要一个"大"字。而大众就充分了解中国消费者的需求,途昂最大的产品亮点就是出色的空间表现,以及霸气的外观设计,抓准需求的途昂也就成为了7座SUV的爆款。以该车的售价,论性价比,本轮不到它排第二,但对于空间是刚需的大众粉丝,途昂还是值得去看看。

三:别克昂科旗

7座版本售价:29.99-35.99万元

作为别克当下在国内市场的旗舰SUV,昂科旗在某种程度上就是别克品牌向上走的关键环节,别克也因此下了血本,让该车有了极大的竞争力。它从动力、操控、配置、豪华感的营造等方面,都不弱于汉兰达、途昂,甚至可说是集合了两者的优点。另外,后期昂科旗必然会有较大幅度的终端优惠,届时购入的性价比将会更高。

四:福特锐界

7座版本售价:25.98-38.98万元

锐界曾经也是顶着汉兰达的压力,在中国市场取得了一定的好成绩。只不过后面不知道怎么就越卖越差了,当然越卖越差的还有整个福特品牌。但不可否认,锐界依旧是7座SUV市场中值得购买的车型,加上它的终端优惠又那么大,大到可以忽略油耗的那种大。

五:哈弗H9

7座版本售价:22.98-27.28万元

想要7座SUV,又要翻身越岭,价钱还不能太贵,那除了哈弗H9还真没其他更好的推荐。哈弗H9最大的亮点是其越野能力,非承载式车身、四驱系统、差速锁、坦克掉头、蠕行模式……这越野能力跟常跑山区的车主简直是绝配。另外,作为一辆二十来万就能买到的七座大SUV,哈弗H9依旧保持着国产车高配置的优良传统。

六:奇瑞瑞虎8

7座版本售价:10.18-14.28万元

如果20万都嫌贵,那去看看瑞虎8。它可以说是性价比最高的7座车型了。在外观方面,瑞虎8一点都不像一辆10万元出头的SUV,在内外饰设计方面,更是赋予了越级的质感。怎么看都是一台15万起的车。说实话,瑞虎8发布的时候,漫哥甚至一度怀疑,是不是奇瑞工作人员搞错了价格。

七:传祺GS8

7座版本售价:17.28-26.28万元

在传祺GS8上市初期,罕有自主品牌车型敢将售价定在20万元以上,但传祺GS8不仅做到了,还在上市初期成功了。从这一点来看,就能得知传祺GS8的产品实力,而它强劲的产品实力,放在当下依旧有极大的竞争力。

八:比亚迪唐

7座版本售价:12.99-16.99万元

如果说,传祺GS8是曾经中国SUV向上走的典范,那现在的典范就是比亚迪唐,它在某种程度上都可代表中国汽车制造的能力。如果不差钱的话,建议选择比亚迪唐的插电混动版本,它能完全颠覆大家对中国汽车的固有印象。反正,买国产燃油车选比亚迪,和买国产电动不选比亚迪的车主,漫哥感觉他们都特别有个性。

九:凯迪拉克XT6

7座版本售价:41.97-45.97万元

个人觉得不到35万以上的7座SUV,总觉得差点意思,毕竟这么大的车,得有真材实料,不能太花架子。但一直没有敢推荐豪华品牌,因为粉丝都偏年轻,怕大家预算没到那个价位。之所以敢推荐凯迪拉克XT6,是因为它的终端优惠逐渐加大,几乎可以跟大众的途昂直接竞争,如果你的预算都够买途昂了,那漫哥肯定要给你推荐凯迪拉克XT6啊。两车具体有什么差别不用多说,去试驾比较一下,起步之后自己就可以体会到差距。

|图片素材来源网络|

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